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充电桩App|APP的发展|APP平台的应用
充电桩App|APP的发展|APP平台的应用2018-01-16毅耘科技1340

充电桩App|APP的发展|APP平台的应用

【毅耘科技】


  继充电桩之后,充电桩App平台也将进入跑马圈地的时代。

  3月8日,“停车充电信息平台”电小五创始人朱凯告诉《IT时报》记者,到今年年底,将“锁定”1500个带有停车位的充电桩,同步解决新能源车主“充电”和“停车”的两难。

  2015年7月1日,《上海市电动汽车充电设施建设管理暂行规定》(下称“《规定》”)正式开始实施。新建住宅小区、停车场等设施应按不低于总停车位10%的比例预留充电设施安装条件,政策的利好,推动申城充电桩的数量快速发展。

  有媒体做过统计,截止到2016年初,申城充电桩总数是13454个,而根据规划,未来五年内,上海城区可能每隔1公里将设置一个充电桩。

  “上海未来发展的充电桩,一定是公用为主。”创业前,朱凯在某家新能源集团担任高管多年,曾对国内外的新能源产业多方考察,在他看来,充电桩和新能源车的比例在1:1.5之间较为合理,但中国的住房条件又限制了私人自用充电桩的发展,因此,充电桩一定会在商超、写字楼等公共场所迅速发展,而这便带来一个自然的市场:充电桩App平台,帮助车主寻找到最近的充电桩。

  与其它同类app不同的是,电小五在告诉车主最近的充电桩在哪里的同时,可以预约并且锁定这个车位,远程车位预约系统在忙时不占用车位,不影响停车场正常收入;还可以提供分时定价、岑岭加价等策略,通过预约服务费的体例增添停车场收入,通过价格机制调节充电桩分布的需求矛盾。这样解决了以往最常见的问题:充电桩车位被通俗燃油车“占领”。

  做到这一点并不容易,除了要和诸多充电桩运营商合作,将其充电桩数据导入电小五之外,电小五还必须与停车场、商超等业主或者物业协商,并在充电桩车位上安装地磁感应器以及停车锁,这是一套相对成熟的硬件系统。

  显然,这将是一个跑马圈地拼速度的竞争。目前市面上同类App至少有十款以上,谁能锁定车位,谁便可能更快获得用户的青睐。

  朱凯预计,到2016年底,上海的充电桩数量将扩展至20000~30000个,以快速充电桩为例,一辆新能源车充满电的时间为1.5到2个小时,上班、看电影、吃饭、逛商场时充电,将逐渐成为主流。

  目前,“电小五摇电桩”的微信轻应用已上线,提供用户充电查询、支付结算、远程车位预约等,电小五的App预计将在6~7月份上线。

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